İtalya’da 22 Ekim’de misyona gelen Giorgia Meloni liderliğindeki sağ koalisyon hükümetinin, ülkenin Akdeniz’de STK’lerin yürüttüğü göçmen kurtarma operasyonlarına yaklaşımında evvelki hükümete göre değişiklik sinyalleri gözleniyor.
Sağ hükümetin İçişleri Bakanı Matteo Piantedosi’nin 23 Ekim’de Alman bayraklı “Humanity 1” ve Norveç bayraklı “Ocean Viking” gemisinin kurtardıkları göçmenleri bayrak ülkelerine götürmeleri tarafında verdiği notaya Almanya’dan karşılık geldi.
İtalyan basınındaki haberlere nazaran, Alman hükümeti, İtalyan hükümetine cevaben denizde hayat kurtarmanın kıymetini hatırlatan ve birçoğu tıbbi müdahaleye gereksinim duyan göçmenlere acil ve süratli formda yardım etmesine yönelik nota verdi.
Bunun üzerine İtalya da Almanya’ya verdiği notada, SOS Humanity isimli STK’ye ilişkin “Humanity 1” isimli gemisinin Akdeniz’de kurtardığı göçmenlerin nitelikleri ve geminin faaliyetlerine ait ayrıntılı bilgi isterken mevzunun İtalya İçişleri Bakanlığının alanı olduğunu kaydetti. İtalya ayrıyeten, Alman bayraklı STK gemisi “Humanity 1″in durumunun takip edildiğini ve gerekirse yardım sağlamaya hazır olduklarını bildirdi.
İtalyan basını, İtalya ve Almanya’nın sistemsiz göç konusunda notalar üstünden karşı karşıya geldiğini ve durumun iki ülke ortasında “bilek güreşine” döndüğünü yazdı.
ÜÇ FARKLI GEMİNİN KURTARDIĞI YAKLAŞIK BİN GÖÇMEN İNANÇLI LİMAN BEKLİYOR
Akdeniz’de son günlerde yaptıkları operasyonlarla ülkeler ortasında tartışmalara yol açan gemilerden “Humanity 1” 104’ü refakatçisiz çocuk olmak üzere 180 düzensiz göçmeni, SOS Akdeniz isimli STK de Norveç bayraklı “Ocean Viking” gemisi 234 göçmeni, Hudut Tanımayan Hekimler (MSF) isimli STK de Norveç bayraklı Geo Barents gemisiyle 572 göçmeni kurtardı.
Her üç gemi de kurtardıkları göçmenlerle açık denizde beklerken göçmenleri bölgeye en yakın “güvenli” ülke olarak tanımladıkları İtalya ve Malta’ya götürmek için kelam konusu ülkelere talepte bulundu. Üç STK de kurtardıkları göçmenleri tahliye için İtalya ve Malta’ya yaptıkları davetlere şimdi olumlu cevap alamadıklarını bildirdi.
Son olarak “Ocean Viking” gemisi, İtalya ve Malta’nın davetlerine cevap vermemesi münasebetiyle İspanya, Yunanistan ve Fransa’dan yardım talebinde bulundu.
Göçmen zıddı siyasetleriyle bilinen İtalya Başbakan Yardımcısı ve Altyapı Bakanı Matteo Salvini, “Ocean Viking” gemisinin bu talebine ait Twitter hesabından yaptığı açıklamada, “Bir Norveç gemisi nereye gitmeli? Kolay, Norveç’e…” tabirini kullandı.
İtalyan basını ayrıyeten kelam konusu üç geminin, ülke kara sularına girişinin İtalya İçişleri Bakanlığınca yasaklandığını yazdı. Haberlerde, bakanlığın, STK gemilerinin, kurtardığı göçmenleri bayraklarını taşıdıkları ülkelere götürmesinden yana olduğu belirtildi.
İTALYA’DAN SİSTEMSİZ GÖÇTE “KAPALI LİMAN” SİYASETİNE GERİ DÖNÜŞ SİNYALİ
İtalya’da kısa müddet evvel misyona gelen İçişleri Bakanı Matteo Piantedosi, Akdeniz’de kurtarma operasyonu yapan Norveç bayraklı “Ocean Viking”, başkası Almanya bayraklı “Humanity 1” isimli gemilerin, hudut güvenliği ve denetimi ile yasa dışı göçle çaba konusunda milletlerarası ve İtalya’nın mevzuatlarına uygun davranmadığına ait bir yönerge imzalamıştı.
İtalyan basınında, Piantedosi’nin bu yönergesi, sistemsiz göç konusunda, İtalya’nın 2018-2019 periyodunda uyguladığı “kapalı liman” siyasetine geri dönüş sinyali olarak yorumlanmıştı.
Diğer yandan, İtalya İçişleri Bakanlığının datalarına nazaran, ülkeye yılbaşından bugüne kadar ulaşan sistemsiz göçmen sayısı 85 bin 991’i buldu.
AKDENİZ’DE SİSTEMSİZ GÖÇ SORUNU
Akdeniz’in İtalya, Malta ile Libya ortasında kalan bölgesi, son yıllarda Afrika’dan Avrupa’ya geçişte sık kullanılan sistemsiz göç rotalarından biri olarak öne çıkıyor.
Deniz ve hava şartlarının âlâ seyrettiği günlerde kelam konusu güzergahta göç hareketliliği ağırlaşıyor.
Denizde yardım daveti yapan sistemsiz göçmenleri, Avrupalı devletler yerine ekseriyetle Avrupa menşeli sivil toplum kuruluşları kurtarıyor.
Akdeniz’i geçebilen ya da kurtarılan göçmenlerin Avrupa’da birinci ayak bastıkları yer, ekseriyetle İtalya oluyor.
Göçmenler, teknelerin alabora olması sonucu ya da kalabalık nedeniyle havasız kalmak üzere nedenlerden hayatlarını kaybedebiliyor.
