2030 yılına kadar büsbütün elektrikli bir araba üreticisi olmayı amaçlayan İsveçli üretici Volvo, yeni elektrikli arabası C40 Recharge’ı Türkiye’ye getirdi.
C40 Recharge’ın Volvo’nun geleceğini temsil ettiğini söyleyen Volvo Car Turkey Genel Müdürü Magnus Boman, “Tamamen elektrikli C40 Recharge yalnızca teknik özellikleriyle değil tıpkı vakitte dizaynıyla da geleceğe bakış açımızın değerli bir kesimi. 2040 yılına kadar büsbütün döngüsel bir iş modeline geçmeyi planlayan bir araba şirketi olarak, 2025 yılına kadar yeni Volvo arabalarındaki gerecin yüzde 25’inin geri dönüştürülmüş ve bio-tabanlı içerikten oluşmasını hedefliyoruz” dedi.
Boman, Togg’un 29 Ekim’de seri üretimine başladığı ve C40 ile tıpkı segmentte yer alan Türkiye’nin yerli elektrikli SUV modeli hakkında da konuştu.
DÜNYA DEVİ VOLVO’DAN TOGG AÇIKLAMASI
Togg’un elektrikli araba markası olarak doğmasının gerçek karar olduğuna da değinen Magnus Boman, “Bugünün dünyasında yeni bir marka aslında elektrikli olarak doğmak zorunda” sözlerini kullandı.
Önümüzdeki yıl, Türkiye’deki Volvo satışlarının yüzde 30 artacağına işaret eden Boman, toplam satışları içerisinde elektrikli araç satışlarının hissesinin ise yüzde 13’te yüzde 18’e çıkacağını söyledi.
Habertürk’e değerlendirmelerde bulunan Volvo Car Turkey Genel Müdürü Magnus Boman, şarj ağı yatırımı planlamadıklarını da aktararak, “Togg’un şarj ağı altyapısının yaygınlaşması konusunda kıymetli katkısı olacak. Bundan tüm markalar olumlu yararlanacak” dedi.
Verilen bilgiye nazaran, Volvo 2025 yılına kadar, global satış hacminin yüzde 50’sinin büsbütün elektrikli arabalardan ve geri kalanının ise hibrit modellerden oluşmasını, 2030 yılında ise satılan tüm arabaların büsbütün elektrikli olmasını hedefliyor.
2 FARKLI GÜÇ SEÇENEĞİ İLE GELDİ
Sadece büsbütün elektrikli olarak tasarlanan birinci Volvo modeli olan araba, Türkiye pazarında iki farklı motor seçeneği ile satışa sunuldu.
‘Recharge Twin’ seçeneği, biri önde ve oburu art aksta olmak üzere, yaklaşık 40 dakikada yüzde 80’e kadar süratli şarj edilebilen, 78kWh pil ile çalışan 2 elektrik motorundan oluşuyor. Vakit içinde kablosuz yazılım güncellemeleriyle gelişmesi beklenen kestirimi menzil ise yaklaşık 450 kilometre olarak açıklanıyor.
Tek motorlu ‘Recharge’ seçeneği ise, 78 kWh pili ve WLTP sürüş döngüsü kapsamında tek bir şarjla 438 kilometreye kadar menzil sunuyor. Pil, süratli şarj sisteminde yaklaşık 28 dakikada kapasitesini yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar şarj edebiliyor.
DERİ YERİNE GERİ DÖNÜŞTÜRÜLMÜŞ GEREÇ KULLANIYOR
Kabin içinde deri gereç kullanılmayan birinci Volvo modeli de olan C40’ta, biyolojik bazlı ve geri dönüştürülmüş kaynaklardan üretilen sürdürülebilir gereçler yer alıyor.
İsveçli markanın bu kapsamda geliştirdiği yeni kabin içi materyali Nordico’nun, İsveç ve Finlandiya’daki ormanlardan elde edilen biyolojik nitelikli gereçler ve içecek sanayisinden geri dönüştürülmüş mantarlardan oluştuğu bildirildi.
C40 Recharge’da, XC40 Recharge’da olduğu üzere, Google ile ortaklaşa geliştirilen ve Android işletim sistemini temel alan bilgi-eğlence sistemi bulunuyor.
Belçika’nın Gent kentindeki Volvo Cars üretim tesisinde üretilen C40 Recharge’ın P6 motoru 1 milyon 710 bin 264TL’den, P8 motoru ise 1 milyon 880 bin 146TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye’de satışa sunuldu.
