-
Haber7 – Özel
İstanbul trafiğinin kilit araçlarından metrobüsler, İBB’nin CHP’li idaresi devrinde arıza, yangın ve kazalarla gündeme geliyor. Tam 12 ilçeyi birbirine bağlayan metrobüs sınırındaki araçların bazıları arıza üzere sebepler dolayısıyla İETT garajlarında ‘yatıyor’. İBB’nin AK Parti periyodundan kalan icraatları büyük merasimlerle sahiplenen Ekrem İmamoğlu başkanlığındaki İBB idaresi, olumsuz her durumda ise evvelki AK Parti idarelerini suçluyor. Tıpkı durum, arızalanan metrobüslerle ilgili “Kadir Topbaş devrinde alındı” denilerek bu argümanın ardına saklanılmasıyla da sık sık gözleniyordu.
METROBÜSLER PARAMPARÇA
İşte İBB’nin o bozuk metrobüsleriyle ilgili dün sarsıcı bir manzara yayınlandı. Toplumsal medyada hızla yayılan manzaralarda, metrobüslerin kepçe tarafından parçalandığı görüldü. Büyük reaksiyona neden olan parçalanan metrobüslerle ilgili İBB açıklama yapmak zorunda kaldı. İBB, metrobüs parçalanması olayını kabul ettiği açıklamada, topu Makine Kimya Endüstrisi’ne (MKE) attı.
İBB’nin açıklamasında şu tabirlere yer verildi:
“Bugün kimi toplumsal medya hesaplarında, eski metrobüs araçlarının ‘Makine Kimya Endüstrisi’ tarafından taşınma öncesi kesimlere ayrılma manzaraları, İETT’nin metrobüs araçlarını parçaladığı savıyla haberleştirilmiştir.
Kelam konusu imaj; 2007 ve 2008 yılında Hollanda’dan alınan, verimsizliği ve ekonomik ömrünü tamamlaması sebebiyle hurdaya ayrılan, yedek modülü bulunmayan ve üretici firması da iflas etmiş olan eski metrobüs araçlarının ‘Makine Kimya Endüstrisi’ tarafından taşınma öncesi kesimlere ayrılma imajıdır. Kurumumuz, yerli üretim olan güçlü ve konforlu metrobüs araçlarını kentimize kazandırmaya devam etmektedir. Kamuoyunun bilgisine arz ederiz.”
| Açıklamada, metrobüslerin neden sarsıntı bölgesinde konteyner usulü bir hizmette kullanılmadığına yönelik tenkitlere yanıt verilmedi. |
‘BUNLAR HURDA, GELİP ALIN’ DEMİŞLER
İBB’nin detay vermediği olayla ilgili HABER7’nin edindiği bilgilere nazaran, İBB’nin Ayazağa’daki tesisleri boşaltma kararı aldığı, bu sebeple MKE’nin kapısını çaldığı öğrenildi. Türkiye’deki bütün kamu kurumlarının yasal olarak materyallerini yalnızca Makine Kimya Endüstrisi’ne satabildiği biliniyor. İBB’nin bu kapsamda MKE’ye “metrobüslerin kullanım ömrünü doldurduğunu ve hurda olarak alınabileceği” bildiriminde bulunduğu kaydedildi.
Yapılan mutabakat çerçevesinde MKE’nin Ayazağa’daki hurda metrobüsleri hurda olarak alması kararlaştırıldı. Prosedürlere nazaran MKE’nin küçük gereçleri olduğu üzere en uygun depoya taşırken, vagon, körüklü otobüs üzere büyük çaplı hurdaların yerinde ayrıştırıldıktan sonra hurda tesislerine götürüldüğü öğrenildi. İBB’nin metrobüslerinin taşınma zahmeti sebebiyle yerinde parçalanarak ayrıştırılması gerektiği, bu nedenle MKE nezaretinde yüklenici firma tarafından hurda gereçlerinin ayrıştırıldığı bildirildi.
Kelam konusu imajların, ayrıştırma esnasında çekildiği belirtiliyor.
