Mitchell Havacılık ve Uzay Araştırmaları Enstitüsü (MIAS) tarafından hazırlanan bir raporda Çin’in eski savaş uçaklarını insansız hava araçlarına dönüştürdüğü yer aldı.
Çin’in SİHA’ya dönüştürdüğü J-6, J-7, J-8 savaş uçaklarını Tayvan’a yönelik beklenen bir taarruzun modülü olarak kullanacağı söz edildi.
Çin’in güçlendirilmiş havaalanlarına sahip olduğu ve bu havaalanlarında toplam 126 kapalı sığınağın yer aldığı, ABD’nin bu kamufle edilmiş sığınakları vuracak lojistik kapasiteden mahrum olduğuna dikkat çekildi.
Raporda ayrıyeten karadan havaya füze savunma sistemi (SAM) tarafından korunan mevcut ve üretim evresinde olan sığınaklar, hangarlar, mühimmat depolarına ait uydu imajları yer aldı.
Shuimen Havaalanı’nın J-10 ve Su-30MKK savaş uçaklarının yanı sıra çok sayıda SİHA barındırdığı, havaalanın S-300 ve HQ-9 karadan havaya füze (SAM) bataryasına sahip olduğu vurgulandı.
ESKİ SAVAŞ UÇAKLARINI SİHA’YA DÖNÜŞTÜRDÜLER
1950’lerden beri savaş uçağı üreten Çin’in tıpkı vakitte savaş uçaklarını yükseltme ve bakımını yapma mevzularında endüstriyel ve teknik uzmanlığa sahip olduğu, eski uçakları SİHA’ya dönüştürmenin Çin’e beşerli uçaklardan nispeten daha ucuza mâl olduğu tabir edildi.
Düşman Hava Savunmasını Bastırma/Düşman Hava Savunmasını İmha (SEAD/DEAD) operasyonunun ön cephesinde kullanılacak bu cins SİHA’ların başka tarafı ikilem riskiyle karşı karşıya bırakabileceği kaydedildi.
Türk SİHA’ların Karabağ, Libya, Ukrayna ve Suriye’de başarılı olmasının akabinde ülkelerin SİHA geliştirme faaliyetlerine sürat vermesi ve Çin’in eski uçaklarını SİHA’lara dönüştürecek olması Türkiye’nin bu alandaki öncü rolünü akıllara getirdi.
